Komisaris Franklin County Otis Armisen (kanan) menyerahkan sebuah plakat yang mengganti nama kompleks FBO menjadi Ted Mosteller, yang baru saja pensiun dari Appalachian Retired setelah bertahun-tahun bekerja sebagai konsultan di Bandara Kola. [ David Adlerstein | The Times ]
Berdiri di samping stan yang menguraikan kekayaan sejarah Pangkalan Angkatan Udara Tyndall dalam mengembangkan Lapangan Apalachicola sebagai basis pelatihan selama Perang Dunia II, Komisaris Wilayah Franklin Ricky Jones (kanan) berpidato di depan Komando Jenderal Christian Berg Kolonel Toth menyerahkan koin tantangan wilayah tersebut kepada yang ke-325 Sayap Tempur di Pangkalan Angkatan Udara Tyndall. [ David Adlerstein | The Times ]
Zoe Cross (kanan) dari Apalachicola, yang bekerja untuk Komisi Konservasi Ikan dan Margasatwa Florida, terbang bersama ibunya, Rachel Cross, dengan helikopter UH-1H Huey dari Dayton, Ohio Mengunjungi dan menikmati beberapa saat. [ David Adlerstein | The Times ]
Adam Gibbons mendemonstrasikan drone bertenaga diesel yang memegang Rekor Dunia Guinness karena mampu terbang selama 8 hari, 50 menit dan 12 detik di Vanilla Unmanned Platform Project di Hollywood, Maryland. [ David Adlerstein | The Times ]
Siswa kelas dua Apalachicola Bay Charter School, Khyleigh Jones, berdiri di samping truk pikap Studebaker tahun 1949 milik Skip Lovell yang dibelinya dari Crawford Driving dari Crawfordville. Rangkanya asli, tetapi ditenagai oleh mesin Trans-Am tahun 1977. “Saya sudah melukis selama 40 tahun,” katanya. [ David Adlerstein | The Times ]
Anggota dewan bandara BJ Neshat memamerkan pesawat eksperimental Long-EZ dua kursi yang ia buat pada tahun 1987. [ David Adlerstein | The Times ]
Semuanya berawal ketika Phil Shelly, kepala cabang Asosiasi Pesawat Eksperimental Bandara Regional Apalachicola, bertemu dengan Komisaris Franklin County Ottice Amison beberapa bulan lalu untuk membahas mengatur penerbangan kecil ke bandara.
Kemudian, pada acara pengambilan sampel koki tahunan di awal musim semi, keduanya bertemu dengan Steve Kirschenbaum, ketua komisi bandara wilayah tersebut, dan menyusun rencana yang rumit. Kirshenbaum, yang kini tinggal di Pulau St. George, telah menyelenggarakan pertunjukan udara di kota asalnya, Long Island, sehingga ia memiliki latar belakang dan semangat untuk menyelesaikan pekerjaannya.
Di bawah langit biru yang sempurna pada hari Sabtu, Forgotten Coast Freedom Festival yang pertama di bandara ini, yang sesuai dengan tema pasca-Hari Veteran, dimulai dengan cara yang spektakuler, menarik banyak orang untuk menghadiri rangkaian Aktivitas yang berlangsung sepanjang hari.
Siswa dari program NJROTC SMA Port St. Joe dan Franklin County Cadet Core sudah siap, dan seorang penjaga dari Core berdiri dengan bangga saat jet terbang di atas.
Kolonel Angkatan Udara Jordan Grant, wakil komandan Sayap Tempur ke-33 di Eglin, dan Kolonel Christian Bergtholdt, komandan Sayap Tempur ke-325 di Pangkalan Angkatan Udara Tyndall, juga hadir.
Armisen, yang distriknya di sebelah barat Apalachicola mencakup kawasan bandara, menyerahkan penghargaan tersebut kepada Ted Mosteller yang sudah lama menyukai bandara setelah sambutan dari Kirshenbaum, yang menjabat sebagai manajer bandara sementara, dan Komisaris Wilayah Ricky Jones. Plakat tersebut menandai penggantian nama Kompleks Operasi Pangkalan Tetap Mosteller. kekuatan penting abad ini”.
Sore harinya, Armisen, mantan anggota Divisi Lintas Udara ke-82 Angkatan Darat yang berspesialisasi dalam operasi penyerangan pasukan terjun payung, berkesempatan membawa putra bungsunya Cruz dengan helikopter UH-1H Huey. Penerbangan berdurasi 10 menit tersebut disambut dengan antrian panjang dan antusiasme sepanjang hari, membuat putra sulung Colin bercanda bahwa perjalanan helikopter adalah yang “pertama” bagi ayahnya.
“Ini pertama kalinya kamu kembali,” katanya.
Banyak truk makanan dan kios berjajar di sepanjang lintasan, serta tenda VIP yang didirikan oleh restoran Mangia di Eastpoint, yang menyajikan masakan pedesaan dan dikemas sepanjang festival. Ada lebih dari 50 mobil yang dipamerkan di pameran mobil.
Banyak pilot memarkir pesawat mereka dari depan hanggar dan di tengah landasan untuk menghibur mata para penonton yang penasaran. Misalnya, Fuji LM1 tahun 1956 milik Richard Woodward adalah salah satu dari 27 pesawat empat kursi yang dibuat di Jepang oleh Fuji Heavy Industries sebagai bagian dari kontrak dengan Amerika Serikat untuk membangun 176 pesawat pelatihan dua kursi T-34 yang merupakan Lampiran kontrak. Dia mengatakan hanya tersisa enam pesawat dalam daftar terbang aktif FAA.